Chopper per freni

Nozioni di base

Un chopper di frenatura viene utilizzato per monitorare la tensione del circuito intermedio in un inverter. Questo monitoraggio è necessario perché possono verificarsi sovratensioni nel circuito intermedio. Si verificano durante i processi di frenatura del motore. Al chopper è collegata la cosiddetta resistenza di frenatura, che converte l’energia in eccesso nel circuito intermedio in energia termica. Come interruttore elettronico (chopper), la resistenza viene attivata prima che la tensione del circuito intermedio raggiunga un livello pericoloso per i componenti. Non appena la tensione del circuito intermedio diminuisce nuovamente e diventa inferiore alla tensione di accensione ma superiore alla tensione di rete, il chopper disattiva nuovamente la resistenza. Il processo si ripete non appena la tensione sale nuovamente.

Funzione Chopper per freni

Se un sistema di azionamento ha una velocità v, possiede anche energia cinetica. Se il sistema viene frenato, l’energia in eccesso ritorna nel circuito intermedio sotto forma di corrente di rigenerazione attraverso lo stadio di uscita. Se questa tensione supera una tensione di soglia, il chopper viene attivato elettronicamente. L’energia in eccesso viene quindi convertita quasi completamente in energia termica attraverso la resistenza di frenatura collegata. L’elemento limitante è il resistore di frenata, in quanto una grande quantità di energia viene convertita in calore. Le perdite nel chopper di frenatura non sono rilevanti.

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