Strozzatura del motore

Tra l’inverter e il motore è collegata un’induttanza motore. Attenua i picchi di corrente all’uscita dell’inverter. I picchi di tensione attenuati proteggono l’avvolgimento del motore da sovratensioni e da un ulteriore riscaldamento. Il rumore del motore viene così ridotto. Inoltre, vengono compensate le riflessioni di tensione e le interruzioni di sovracorrente nei cavi motore lunghi.

« Indietro