ST300 | Più motori su un solo inverter di frequenza
Quando si utilizzano più motori con un unico inverter di frequenza, occorre rispettare le seguenti regole:
• I motori devono avere le stesse caratteristiche (essere dello stesso tipo)
• L’inverter deve essere utilizzato in modalità U/f
• Non deve essere superata la lunghezza totale massima del cavo indicata nel manuale utente corrispondente
• In tutti i casi si consiglia l’uso di un filtro di uscita, che consente di aumentare del 50% la lunghezza massima ammessa dei cavi motore
• Ogni motore dovrebbe essere protetto da una protezione termica contro i sovraccarichi
• La potenza dell’inverter deve essere scelta in base alla corrente totale necessaria, sommando le correnti nominali di tutti i motori collegati e selezionando un inverter con una capacità di corrente di uscita adeguata
• I motori devono rimanere sempre collegati all’inverter e non devono essere accesi o spenti singolarmente mentre l’inverter è in funzione
• I carichi dei motori devono essere simili, poiché uno squilibrio potrebbe causare errori di sovracorrente; si raccomanda inoltre di non impostare le rampe di avvio e arresto troppo brevi e, se possibile, di modificare la modalità di arresto da frenatura attiva (impostazione di fabbrica) ad arresto libero con P01.08 = 1