ST600 | Modifier les rampes de départ et d’arrêt

La rampe de démarrage et la rampe d’arrêt peuvent être réglées séparément sur un ST600. Une rampe de démarrage plus élevée réduit le courant d’appel et peut protéger le convertisseur de fréquence d’un arrêt intempestif. Une rampe d’arrêt plus élevée donne au variateur plus de temps pour freiner la charge et peut ainsi protéger contre les surtensions dans le circuit intermédiaire. En revanche, pour les charges petites et légères, la rampe peut être réduite afin de permettre une accélération et un freinage rapides.

P00.11 = 20s (rampe de démarrage de 0 à P00.03 en 20s)

P00.12 = 20s (rampe d’arrêt de P00.03 à 0 en 20s).

Les rampes de démarrage et d’arrêt sont normalement choisies par rapport à la fréquence maximale. Cela donne alors une vitesse fixe à laquelle la fréquence change (Hz/s), qui est ensuite utilisée pour chaque processus de freinage ou d’accélération. Si la fréquence est inférieure à la fréquence maximale, le processus d’accélération/de freinage est donc raccourci du rapport entre la fréquence réelle et la fréquence maximale.

Tags: