PT100

Control de la temperatura con PT100 como medida de protección de los motores eléctricos

El control de la temperatura de una máquina eléctrica o de un sistema, por ejemplo con termistores PT100, es una de las partes más importantes en el campo de las medidas de protección. Además de la supervisión de la sobrecorriente, que tiene por objeto limitar la corriente excesiva, la supervisión de la temperatura es esencial para los motores. Una de las razones es el daño causado por las temperaturas excesivas en el interior de la máquina y el desgaste térmico progresivo. Estos son causados por las cargas excesivas y la tensión en los cables y rodamientos.

PT 100 Medición de la temperatura y registro de los valores medidos

Básicamente, existen varias posibilidades para el registro de la temperatura. Las opciones más sencillas son las mediciones con termistores PT100 o termistores PTC. Pero la temperatura también puede registrarse mediante mediciones láser o infrarrojas.

El termistor PT100 es una resistencia eléctrica variable con una línea de resistencia casi lineal (sólo se utiliza el rango lineal), que cambia su valor cuando cambia la temperatura. Un cambio en la corriente o la tensión puede determinarse a través del cambio en la resistencia del termistor. A partir de este cambio, se puede interpretar y determinar la temperatura mediante una curva de resistencia. Hoy en día, todo el proceso se realiza de forma completamente automática en circuitos o programas. Los termistores se dividen en conductores calientes y fríos, denominados NTC (PT100) y termistores PTC.

Convertidor de frecuencia con PT-100 como medida contra las temperaturas excesivas del motor

La solución de los técnicos e instaladores cuando las temperaturas son demasiado altas suele ser la refrigeración externa. Sin embargo, depende del motivo de la sobrecarga y del aumento de temperatura asociado. Este aumento suele deberse a una corriente excesiva. Esto, a su vez, puede contrarrestarse utilizando un sistema de control óptimo y una PT100. Este control puede realizarse influyendo en la velocidad. Con el apoyo de los convertidores de frecuencia, se modifica la frecuencia y/o la tensión de alimentación de los motores de CA y trifásicos y, por lo tanto, cambia la velocidad y la carga del motor. Esta posibilidad con el inversor y la PT100 es la más adecuada para reducir la carga y, por tanto, también una reducción de la temperatura en el motor.

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